关于氟空调R32与R290制冷剂的几点看法
2017-11-23 19:10:09 点击:
关于R32,R290制冷剂,最近在论坛里讨论的很热闹,几乎都是一边倒的反对、抵制、唱衰。特别是近两年的事故频发,一下子把格力R32制冷剂推到了风口浪尖了,小编有感而发随便唠几句,不高兴的请绕道,请勿对号入座或恶言相向。
2、发生事故固然悲伤,但是从另一个方面看,可以倒逼行业改革,或者是走上正规化,交通法是在醉酒驾车事故频发后加强醉驾惩罚力度的,高空作业费是多少高空事故发生后而形成的行业规则的,现在大家都在抱怨维修不赚钱,山寨维修工,游击队乱整搞坏市场,如果以后全部由厂家培训,合格发证,高薪养人,学习国外持证上岗,我相信此类事故会明显下降的,专业的空调维修人员的收入也会提高不少的。
3、R32,R290从发明到如今已经几十年了,虽然易燃易爆,但是优点多多,尤其是对环境的破坏和温室效应都非常小,是未来发展的趋势,很多人总是认为是无良商家在拿我们做小白鼠,其实这是一个最大的笑话。从全球来说,按照蒙特利尔议定书,发达国家已经全面停止R12,R22等氟利昂制冷剂了,R410,R404等混合制冷剂也逐渐被淘汰。我国作为合作国,不久将来也会遵守协定停止生产销售这些制冷剂及其设备,所以R32,R290是未来发展趋势,前几年起,欧盟就要求出口到欧盟的空调产品必须是R290环保冷媒的,国内一线品牌为了出口市场都增加了其生产线,只不过格力腿比较长,国内也推R32空调了,说个题外话吧,其实R32是大金拥有专利的,现在大金已经免费提供专利了,还有就是R410组分别是R32/R125一比一混合的,如果比例失调或不良商家提高R32的比例,其实R410也是会爆炸的。
从爱迪生反对特斯拉发展交流电系统到现在,有多少人死在交流电上了,但是我们现在一样在使用着,每年交通事故造成的死伤无数,汽车一样替代了马车成为了你我追求的目标。与其抱怨厂家不厚道,设计不合理,还不如多研究下如何规范操作规避可预料的风险。
安全人人有责,愿无知者无畏的人少些,让事故少发生些。
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